1954年9月，一艘往来于(yú )(🍩)青(qīng )(🔼)森(🌰)和函馆的客轮在海上沉没，大(dà )批的乘客遇(yù )难。阿久津是青(🐮)函隧道技术调查团的(🎲)成员(❣)，正(zhèng )在津轻海(🚤)峡(xiá )进行调查，偶然地(🗄)救了一个想自杀的女孩牧(mù )村多惠，并将他带(🎿)到阿(ā )连(🗑)经营的(de )食品店工(🖍)作。1956年，阿久津(jīn )向上级(jí )汇报，认(🥁)为青函隧道可以挖(🔢)掘。第(🦗)二年他(tā )被派往(wǎng )明石海峡调(diào )查(✋)，在故(gù )乡结婚生子。1964年，日本铁路公司(sī )成(🧤)立，青(🤲)函(🕙)隧道开始动工(gōng )，阿久津也(yě )来(lái )(🧟)到青森。由(yóu )(🕯)于多(👣)惠的(🤘)帮助，他招了一批立志为(wéi )青函隧道献身(shēn )的年(🐛)轻(🌹)人。施工后由于风(fēng )大(dà )浪(làng )险的恶劣环境(🔈)，两(liǎng )(🙎)个月里工(🈺)程只挖了五米。为完成父(fù )志，阿(ā )久津不顾风湿病折(shé )磨(mó )，始终(zhōng )战斗在施工现场。就在(zài )父亲病(bìng )逝那天(tiān )(🎐)，隧(suì )道(dào )中发生冒(mào )顶事故，地下水汹涌而出。阿久(jiǔ )津带着工人(😉)和技术人(⛴)员(🏸)奋(fèn )(❄)力(💁)抢救，虽然(👅)不(🈳)断有人负(fù )(🔍)伤甚(💕)至牺(🚪)牲但无人畏缩不前(⛅)，终于制服(🙅)了(le )坑道(🍾)渗水。日本最长(zhǎng )的(🔍)隧道(🍉)完工了，阿(ā )久津(⛎)在父亲的(🍈)墓前献(👔)上了一(🈺)束青森的草花(huā )(😻)。
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